消息属实、日期准确,为OPPO在万物互融时代的发展提供更强大的研发动能

随着中国民航运营规模不断扩大,航空市场竞争日趋激烈。为了保证安全运营水平、提高管理效率,中国民航业对信息化建设的重视程度不断提高,将民航信息化建设与机场建设、空管建设等摆在了同等重要的位置。尤其是“十二五”以来,民航总局与各大航空公司越来越把信息化作为提高核心竞争力的重要手段,并逐步建设了民航数据网、商务信息系统、离岗系统、结算系统等投入使用。但是,越来越多信息化系统的运行,使民航企业的IT环境已成为一个地域分散、多平台、多系统、多架构的复杂环境,各类系统之间呈封闭和垄断状态,难以互联互通,系统基础数据集中和共享并综合应用难的问题越来越凸显出来,民航企业ICT系统的运营变得越来越复杂。

今日有消息称,华为的首款5G手机将于7月26日在深圳坂田基地发布。有内部人士告诉《每日经济新闻》记者:消息属实、日期准确。

2019年7月10日,OPPO宣布在东莞市长安镇建设长安新研发中心,这将是OPPO企业研发战略布局的重要举措。据悉,OPPO长安新研发中心建成后预计将容纳5000名研发人员,将与现有研发中心共同组成公司研发引擎,为OPPO在万物互融时代的发展提供更强大的研发动能。

民航信息化是一个多领域、多维度ICT应用的集合,包括机场信息化、空管信息化、航空公司信息化、飞机整体信息化、民航电子政务等多方面应用。大唐移动凭借自身在通信行业深厚的技术积累以及多年来对ICT应用的理解和实践,对民航领域信息化业务和应用进行了深入的研究和挖掘,提出基于LTE技术的数字化航空系统解决方案。

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大唐移动LTE数字化航空系统解决方案通过在机场附近与航路上架设地面基站,可以为运行、飞行、机务及服务等信息的传输,提供高容量、大带宽、广覆盖的通道,帮助民航总局与各大航空公司,完成与FOC系统、航行情报、气象系统等20个业务系统每天24小时的实时数据传输与交换。

经过实测,本系统可以向位于不同高度的飞机提供平均30Mbps以上的无线宽带数据传输通道,将飞机机组、乘客与地勤和空管自动化系统有效地联系在一起,降低了航班运行的费用、提高了航班的运行效率、丰富了旅客的乘机体验。

按照业务所覆盖的作业区域,大唐移动LTE数字化航空系统解决方案包括三大子系统:

一、 地空宽带无线通信子系统

地空宽带无线通信子系统,利用LTE技术实现对机场和航路覆盖的基础上,通过高容量、大带宽的数据通道,建立机上与地面控制、管理系统的有效数据传输途径,在机上飞行员、乘务员以及航空运行控制系统与地面航空公司、地面代理、机场、气象服务单位、航行情报服务单位、机务维修、飞机制造商以及固定基地经营者FBO之间传送电子飞行包等信息。

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