跨界合作打造面向未来的智能商用汽车,2013年国家提出了文物保护装备产业化的发展方向

【机械网】讯随着产品加工技术的发展,各种各样的扩展改进产品质量,扩大中国的塑料机械市场已经吸引外国企业的关注,不仅国内国外设备,出口到国外,甚至吸引了许多国际大企业深度合作与我们在中国。  塑料机械的发展已经进入了一个快速发展时期  塑料机械的发展已经进入了一个快速发展时期。同时,由于环保、节能、安全要求,塑料机械等品种,提高质量,节约能源,降低消耗和自动控制等取得如此进步,不断朝着的方向大规模、高精度、高效率和高自动化的发展。  塑料压延机和辊压机辅助塑料压延生产线,是一个基本的设备在生产的过程中塑料制品,属于大型高精度设备。塑料压延机的传输主要电动机直流电机仍然是使用全数字调速系统。大多数驱动电动机,辅助单位已经采用了交流变频电动机。  随着社会注重环保意识,环保真空成型机,真空吸塑胶材料。水性聚氨酯分散的特点是无毒无味,可以使用独立的过程中真空吸塑料混合,并能确保优异的粘接强度;除了可以单独使用,也可以和VAE乳液复合使用,可有效降低成本。  科学技术是第一生产力这句话永远是一种时尚,科技在当今信息时代比以往任何时候都更闪耀。有自己的技术,开拓新市场的关键。  目前工业生产越来越机械化,和情报是一个大趋势发展的机械,所以聪明的包装机械也在时代潮流,这是当然,离不开新技术。同时,新技术,新产品的研究和开发也将成为可能。【打印】
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【机械网】讯  美国ALANTEK公司、沈阳仪表研究院与北京中聚新能公司开始合作,共同申报并获批了工业和信息化部、国家文物局组织开展的2015年度文物保护装备产业化及应用示范项目“文物专用高/超光谱成像设备”,进一步合作开发博物馆馆藏文物环境传感监测仪器仪表及系统的目标。  文物保护产业潜力巨大,要重点关注,大力拓展。我国现有各类博物馆3415家,馆藏文物3018.5万件,不可移动文物77万处,为了加强文物保护工作,国家设立了“国家重点文物保护专项补助资金”。“十二五”期间,国家投入了25个亿,其中有10个亿是用于馆藏文物预防性保护。2013年国家提出了文物保护装备产业化的发展方向,国家文物局与工信部签署《关于共同推进文物保护装备产业化及应用合作协议》,旨在构建政、产、学、研、用联合体,加快推进文物博物馆事业与科技、产业融合,提升我国文物保护与利用水平。2015年度规划投入资金4个亿用于该类专项,其中博物馆环境监测项目占比可达30%-
40%。  而“智慧博物馆”概念的提出,对应用于文物保护领域的传感器及智能化仪器仪表产品的发展提出了新的要求。为拓展应用,仪表院与北京中聚新能和美国ALANTEK三方通过本次会谈商定,以“文物保护专用高/超光谱成像设备”产业化及应用示范项目为基础,进一步拓展传感器在文物保护装备应用领域的合作项目。  三方一致认为,要充分发挥传感器国家工程研究中心的技术优势以及中聚新能和ALANTEK在文物保护装备行业资源优势,以仪表院传感器应用技术研究所和自动化公司为主体,合作开发博物馆馆藏文物环境传感监测仪器仪表及系统。【打印】
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【机械网】讯  在汽车产业智能化与电动化浪潮发展进程中,越来越多的企业走上了跨界合作与兼并收购的发展轨道,以期获取更多发展资源,紧跟产业发展热潮。这两天,相关新闻也成为媒体关注重点。  车与舆:巨头联手—福田与百度合作打造未来商用车  2016年6月22日,中国互联网超级卡车全球创新联盟成立仪式在欧洲希腊隆重举行。百度“智慧汽车”继与多家乘用车跨界合作后,又选择与全球商用车巨头福田汽车牵手,跨界合作打造面向未来的智能商用汽车,这是互联网行业和商用车行业两家代表性公司的首次跨界结盟。  福田汽车已经推出中国首款互联网超级卡车,所谓“超级”就是自动驾驶技术与车联网和新能源的完整结合。其目的就是通过自动驾驶、新能源和车联网,打造绿色环保、高效节能、安全智能的互联网超级卡车,目标是实现油耗降低30%(或纯电动),碳排放减少30%(或零排放),货运效率提升70%。  规划中可以看出要获得运输效率提升70%,车联网要承担20%的内容。而福田汽车的车联网平台iFoton就是福田汽车将与百度合作的重要核心。  凤凰汽车:奇瑞首汽联合打造互联网+分时租赁平台  6月23日,奇瑞汽车和北京首汽集团于芜湖举行“奇瑞汽车与首汽集团合作签约仪式”,仪式上,首汽集团向奇瑞汽车签单1万辆新能源汽车,同时双方签署长期战略合作协议,强强联合资本助力资源整合,共同打造“互联网+分时租赁”出行平台,全面挺进“分享经济“时代!  根据协议,此次双方除了针对车源及资源整合方面的合作,还将在资本层面进行更加深入的合作。届时奇瑞集团将与首汽集团——Gofun新能源分时租赁平台将与一起,通过资本助力以及双方各自的资源整合、和定制化车型打造差异化用户体验,在新能源分时租赁市场中有更大的作为,共创“绿色出行”和“分享经济”
商业模式。  中国证券网:骆驼股份拟收购海外汽车蓄电池公司  骆驼股份公司于6月20日与SC
Uzavtosnoat(乌兹别克斯坦汽车工业控股有限公司)签订《框架协议》,公司拟收购乌兹别克汽车工业公司所持有的
SC Djizak Battery
Plant(吉扎克蓄电池股份有限公司,简称“吉扎克蓄电池公司”)不少于
51%的股份。出让方乌兹别克斯坦汽车工业控股有限公司上一年度未经审计的营业收入为37亿美元,年产汽车25万辆。标的公司吉扎克蓄电池公司注册资本为
2900万美元,主营业务为汽车蓄电池制造,其上一年度未经审计的营业收入为2800万美元,年产蓄电池60.4万只。此次合作公司将在境外形成蓄电池生产能力,有利于进一步拓展公司的国际市场特别是中亚及独联体区域业务,利于公司的长远发展。  中国汽车报网:潍柴动力子公司德国凯傲收购德马泰克  潍柴动力宣布,
6月21日,潍柴动力境外子公司德国凯傲与Dematic Group
S.àr.l.(简称德马泰克)股东签署协议,收购德马泰克全部股份。此次收购交易对价将以现金方式支付,交易对价总额约21亿美元。  此次收购使德国凯傲与德马泰克业务形成有效互补和协同。全球第二大叉车生产及仓储技术服务的生产商——德国凯傲,收购一流的自动化提供商和供应链优化专家——Dematic,将成为一家智能内部物流解决方案的全球领先提供商。德国凯傲第一大股东-潍柴动力全力支持本次收购,将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会。德国凯傲本次收购完全契合潍柴动力整体战略目标和全球化战略布局,拓展延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业务布局,区域及业务更加多元化,抗风险能力进一步增强。【打印】
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